Зимняя резина в Финляндии обязательна с 1 ноября по 31 марта, если этого требуют погода или состояние дороги. Шипованные шины разрешены в те же сроки, а в другое время — только при зимних условиях. Так действует закон о дорожном движении с 1 июня 2020 года; прежнее правило «с декабря по февраль» больше не действует.
Зимние шины
Зимние шины для автомобилей могут быть шипованными или нешипованными. Минимальная глубина центральной канавки протектора должна быть 3мм. Для сложных дорожных условий рекомендуемая минимальная глубина — 6мм. Зимние шины должны иметь маркировку M или MS.
При вождении автомобиля на дорогах покрытых снегом или льдом, больше всего на сцепление с дорогой влияет вида качество и степень износа шин и рисунок протектора.
В Финляндии на легковых автомобилях зимние шины обязательны с 1 ноября по 31 марта, когда этого требуют погода или состояние дороги. Решение принимает водитель по фактическим условиям, а не по календарю: в сухой тёплый ноябрь можно ехать на летних, в снежный октябрь — нельзя.
Пользование зимними покрышками в другие времена года добровольно.
Что касается шипованной резины, такие покрышки разрешены с 1 ноября по 31 марта. Вне этого срока на шипах можно ездить только тогда, когда этого требуют погода или состояние дороги, — например, при позднем снеге в апреле.
Предупредительного знака «Шины с шипованной резиной» в Финляндии не требуется. Применение шипованных шин вперемешку с простыми не разрешается.
За нарушение правил о зимних шинах назначают фиксированный штраф (liikennevirhemaksu) 70 евро; при опасной езде на непригодных шинах возможны поденные штрафы.
Требования к автомобильным шинам
Закон регламентирует следующие минимальные глубины центральной канавки протектора:
- для летних шин — 1,6 мм;
- для зимних шин — 3,0 мм.
В шипованной резине количество шипов в разных колесах должно отличаться друг от друга не более чем на 25 %. Не допускается езда на шинах с обнаженным кордом.
Рекомендации по безопасности
На скольжение по талому снегу и воде (эффект аквапланирования) существенно влияет скорость движения, модель, ширина и степень износа шин. Для летних шин рекомендуется глубина рисунка протектора не менее 4 мм, а для зимних — не менее 6 мм.
Шины разных колес изнашиваются по-разному. Если степень износа шин на передних и задних колесах сильно отличается друг от друга (даже если и те и другие удовлетворяют минимальному требованию по глубине рисунка протектора), менее изношенные шины следует ставить на задние колеса. И вот почему:
- Если сцепление с дорогой задних колес будет слабее, чем передних, то особенно при зимней езде заднюю часть машины может начать заносить, в результате чего машина может потерять управление.
- Тормоза автомобиля устроены так, что первыми затормаживаются передние колеса. Такой порядок торможения препятствует потере сцепления задних колес с дорогой. Если сцепление задних колес с дорогой будет хуже, чем передних, задние колеса при торможении могут преждевременно заблокироваться. В худшем случае машину может развернуть вокруг своей оси.
- Когда задние колеса теряют сцепление с дорогой, невозможно предугадать, в какую сторону «поведет зад» и насколько сильно. Если же сцепление с дорогой теряют передние колеса, то машина ведет себя более-менее логично: движение вперед продолжается, хоть и замедленно, а водитель, почувствовав юз, успевает на него отреагировать.
Манера езды должна выбираться в соответствии с состоянием шин: чем изношеннее шины, тем
- спокойнее манера езды;
- опаснее угроза аквапланирования по воде или талому снегу;
- длиннее тормозной путь;
- больше дистанция
Как влияет давление воздуха в шинах?
Низкое давление воздуха ухудшает ходовые качества машины и ее управляемость в экстренных ситуациях:
- машина теряет устойчивость;
- увеличивается расход горючего;
- ускоряется износ шин;
- в экстренных ситуациях машина может потерять управляемость.
Номинальное давление воздуха в шинах указано в техническом паспорте или руководстве по эксплуатации автомобиля. Не допускается понижение давления в любой из шин более чем на 20 % по сравнению с номинальным давлением, рекомендованным заводом-изготовителем.
Вопросы и ответы
Когда ставить зимнюю резину?
Когда погода этого требует, но не позже первого снега или гололёда; по закону сезон обязательных зимних шин — с 1 ноября по 31 марта. Шиномонтажи забиты в первые две недели ноября, запись за 2–3 недели.
Когда снимать шипы?
До 31 марта, если дороги сухие. При снеге и льде в апреле на шипах ездить можно — закон допускает это при зимних условиях.
Какой штраф за летнюю резину зимой?
70 евро фиксированного штрафа (liikennevirhemaksu) за нарушение правил о шинах.
По материалам Traficom и liikenneturva.fi. Обновлено: сентябрь 2026.
Если вы ездите по Финляндии на машине, читайте также наши материалы: